润滑脂是粘稠的半固态润滑油脂。主要用于机械设备滑动摩擦部位的润滑和密封。它也用作金属表面，以填充缝隙和避免腐蚀生锈。由于它们都是润滑脂，低温润滑脂和普通润滑脂有什么区别？

润滑脂的类型有很多。润滑脂的生产制造属于化学工业领域，但其应用领域是多学科、多行业的交叉式领域。润滑脂的主流分类方法不少于3种，说明其应用领域广泛，类型多种多样。普通润滑脂和低温润滑脂与润滑脂的使用工作温度有明显区别。

普通润滑脂通常指使用工作温度为-20℃~120℃的润滑脂，主要用于润滑和保护。低温润滑脂指的是在低温下仍能实现润滑作用的润滑脂（低于-24℃的情况下在行业中通常称为低温环境）。

低温润滑脂主要有两层含意：一是可容忍的极低温；二是润滑脂在低温下的润滑性能能否优异。

1. 基础油类型是直接影响润滑脂承受工作温度的重要元素。矿物油的低温限制为-30℃，聚醚合成油的温度能够达到-40℃，聚烯烃和合成酯油的温度约为-60℃，硅油的温度为-70℃，全氟聚醚的低温使用性能，可实现-90℃，接近润滑脂的限制使用工作温度。

2. 润滑脂的低温使用性能通常用类似的粘稠度和低温扭矩来表达。

（1）类似的粘稠度指的是非牛顿流体的剪切应力与剪切速率之比。毫无疑问，低剪切速率越低，类似粘稠度越高，剪切应力越大。通常情况下，我们通过润滑脂在低温下类似粘稠度的规定值来确定润滑脂的低温使用限制。

（2）低温扭矩指的是在低温下防止低速滚动轴承旋转的程度。毫无疑问，低温扭矩越大，低温启动越困难，工作功率损耗越大。

对于消费者来说，低温润滑脂与普通润滑脂的区别主要取决于能否需要承受低温情况下；润滑材料工程师应通过不同的工作环境温度，从类型、粘稠度等多方面选择合适的基础油和稠化剂，以保障润滑脂的低温限制能满足用户的需要。